Historie FRL-Post

In de loop van 1992 kregen de gedachten rond het starten van een eigen bedrijf duidelijke impulsen. Door achtergrond en groeiende contacten leidde dit min of meer als vanzelf naar verspreidingen. Als hoofdactiviteit werd gekozen voor de postbezorging.
FRL-streek- en stadspost was een feit op 1 januari 1993; één van de slaapkamers van het woonhuis werd opgeofferd en als postkamer ingericht. Er werd post gestempeld en gesorteerd tot diep in de nacht.
Er waren al gauw twee bedrijfsbussen, waarvan één ook dienst deed als privé-auto.

Op zaterdagen werden de bussen ingezet voor het uitrijden van pakketten folders naar bezorgers, aanvankelijk alleen in Drachten, al snel ook in een gebied rondom Drachten. Dit ging toen in opdracht van Verspreidingsburo Alberto in Meppel.
Het was nog de tijd van geen mobiele telefoons; een pieper, waarop - als die af ging - de chauffeur moest reageren door een telefooncel te zoeken en vervolgens de oproeper te bellen, dit was al een geweldige stap vooruit!
Een stadsplattegrond was nodig voor de voorstudie voor de te rijden rit; geen navigatie-systeem maar na enkele jaren een Heg-en-steg-boek! Dit gaf ongekende mogelijkheden.

Voor feestjes en verjaardagen in de familie-sfeer was geen tijd, het bedrijf slokte 6-en-een-halve dag per week op.

Om alle drukte het hoofd te kunnen bieden kwam al snel de hulp van een boekhouder in zicht, daarnaast volgde de uitbreiding met een chauffeur en een extra kracht op de thuis-basis.
Lucas, Sjoerd en Brenda zijn mensen uit de beginjaren en -menselijk gesproken - niet meer weg te denken.
Maar ook een aantal post-bezorgers van het eerste uur is anno 2009 nog aan FRL verbonden.

Kennelijk werkt FRL niet echt afstotend.

Gestart als eenmanszaak is in de loop van de jaren gekozen om deze vorm om te zetten naar de bv-vorm. Ingaande 2007 staan er 4 bv's, voor de post, de distributie, de verspreidingen en een overkoepelende holding.